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区政协委员袁祖伦认为：合川南津街上什字承接川渝（212国道线渝兰高速公路、 成渝快速铁路合川站）的重要交通交汇处，也是合川内外的一个窗口和门户形象。这样重要交通要道路口，却没能实施人车分流硬件，时常红绿灯未能满足人车分流致使车速极慢，造成人车混行发生，存在很大的交通安全隐患。
袁祖伦，合川人，合川区政协委员，广东省重庆合川商会副会长、重庆市恒旭实业集团有限公司董事长。
拥有154万人口的合川，是嘉陵江、涪江、渠江三江交汇的一座美丽江城，水陆交通便利，历史文化厚重，“双国宝”钓鱼城，涞滩古镇驰名中外。改革开放40多年来，合川城乡发生了翻天覆地的变化。成渝快速铁路（合川站）、渝兰高速公路（渝武高速）、“白改黑”的212国道线 穿城而过，随着交通的迅猛发展带动了合川城乡持续健康发展，小车进到了寻常百姓的家庭，人民生活迈入了小康。
合川区政协十七届一次会议，袁祖伦带来了《关于新建合川区南津街上什字人车分流天桥（地下通道）的建议》的提案（该提案被采用）。
袁祖伦根据市民反应及多次实地调查了解，合川南津街上什字交汇处承接川渝两地和渝兰高速公路（合川出入口）、城渝快速铁路）（合川站）的人流车辆通行的繁重任务，路口每天过往的车辆高达1.7余车次（每小时仅在35-40公里），可南津街上什字交叉路口的交通设施十分滞后，每逢节假日和周一至周五早、中、晚上下班高峰时期，过往上什字的车辆摆成长龙，行驶缓慢，过往司机和广大市民怒声载道。
袁祖伦建议：在南津街上什字投资修道设计具有合川江城特色美观的人行天桥或地下通道，彻底解决上什字人与车混行拥堵的交通压力，确保广大人民群众的生命和公共财产安全。希望合川区人民政府和相关部门能够将此作为一项重点民生工程来抓，以加快建设“平安中国”“平安合川”营造一个安全畅通的出行环境，改善“南大门”更靓丽的形象，使合川加快融入成渝经济圈和“双百”城市的发展新格局。
编辑整理：倪小钧
